🚐 Veille Camping-Cars

📌 longueur 7.37m, MTPLM 3500kg (pas >3500) — permis B

📌 WC et douche NON séparés (washroom unique: WC cassette + douche dans le même volume) ; hauteur de soute non publiée

📌 longueur 7.45m, PTAC 3500kg (pas >3500) — permis B

📌 MTPLM 3500kg (pas >3500), longueur ~6.7m (<7.0m)

📌 van aménagé 6.36m (<7.0m), PTAC 3500kg (pas >3500)

📌 Lit central king size 160x196 (queen, dans l'axe) — accepté par Bertrand le 15/08 (lits queen acceptés même longitudinaux)

📌 lit principal pavillon + couchage transversal simple arrière (pas de lit fixe en chambre dédiée)

📌 lit longitudinal seul (2 lits jumeaux fixes 198x85 cm au fond + lit plafonnier 200x150; pas de lit transversal/queen)

📌 lit longitudinal seul (2 lits jumeaux fixes, conversion en lit matrimonial en option)

📌 modèle non précisé dans l'annonce

📌 lit longitudinal seul (2 lits jumeaux fixes + lit de pavillon; extension en grand lit transversal 212x157 cm uniquement en option)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 PTAC 3500 kg, longueur 6,99 m

📌 vehicule neuf (annonce 'New Motorhome', miles 0) - critere occasion non rempli

📌 lit longitudinal seul (2 lits simples, pas transversal/papillon/queen), soute basse 51cm (<110cm), four a gaz non confirme

📌 Tous criteres OK: longueur 7.69m, PTAC 4250kg (40H), lit transversal 203x150, four gaz de serie, sieges pivotants, WC/douche separes, garage 125cm, prix 68995 GBP x1.17 = ~80724 EUR, occasion. Annonce '6 berth': la fiche officielle indique 3 couchages (5 avec lit basculant) - verifier l'annonce. Fiat Ducato 2.3 130cv (148/177 en option), chassis AL-KO AMC, double plancher, chauffage Alde. WC separe -> dry toilet installable (equipable).

📌 soute garage: hauteur non publiee (critere >=110cm non verifiable)

📌 PTAC 3500kg (pas >3500, pas de version C1), pas de grande soute (coffres 63x33cm)

📌 longueur 5.41m (<7.0m), PTAC 3500kg (pas >3500), WC et douche non separes

📌 longueur 6.36m (<7.0m), PTAC 3500kg (pas >3500) - van compact

📌 Tous criteres OK: longueur 8.77-8.79m, PTAC 4250-5000kg (C1), lit ilot transversal, four gaz, sieges pivotants, WC/douche separes, garage 115cm, prix 57000 GBP x1.17 = ~66690 EUR, occasion. NB: l'annonce est probablement un Comanche ~2018-2019 (8.7-8.8m) - les specs Frontier Comanche s'appliquent. Fiat Ducato 2.3 180cv (AL-KO 5000kg tag axle sur HB). WC separe -> dry toilet installable (equipable).

📌 Lit îlot queen 160x198 (dans l'axe) — accepté par Bertrand le 15/08

📌 lits jumeaux longitudinaux de serie (Einzelbetten ~2,08m + Hubbett) - pas de lit transversal/papillon/queen

📌 TOUS CRITERES OK. Integral A-class 2015, 6 couchages, boite auto (annonce), double essieu. Longueur 8,46-8,58m selon version/annee (camprest: 8,58m; womo-liste 840 QD: 8,46m) - >7m quel que soit. PTAC 5.000kg (C1). Lit transversal (grand lit 2 matelas + traversin), soute 1,24m, four, pivotants, WC/douche separes, prix ~70 kEUR OK, occasion OK.

📌 lits jumeaux longitudinaux (pas de lit transversal/papillon/queen) + WC/douche non separes (wetroom avec WC escamotable)

📌 hauteur de soute ~105 cm (porte de soute standard 100x105) - critere grande soute >=110 cm non atteint/non confirme

📌 lits jumeaux longitudinaux (Einzelbetten 203x84 - pas de lit transversal/papillon/queen)

📌 hauteur de soute >=110 cm non confirmee (pas de grande soute documentee, garage decrit 'low') + WC cassette Thetford sans option WC sec/incineration constructeur

📌 WC et douche NON séparés (washroom central unique, douche à rideau) ; hauteur de soute non publiée

📌 lit longitudinal seul (2 lits jumeaux fixes — pas de lit transversal/papillon/queen)

📌 lit longitudinal seul (Einzelbetten — 2 lits jumeaux, pas de lit transversal/papillon/queen)

📌 lit longitudinal seul (2 lits jumeaux fixes — pas de lit transversal/papillon/queen)

📌 longueur 6,34 m (< 7,0 m)

📌 lit longitudinal seul (GDK = 2 lits simples longitudinaux, pas de lit transversal/papillon/queen) + WC et douche NON separes (bathroom combine avec WC cassette coulissant)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) + capucine avec lits superposes (pas de lit double central fixe en chambre)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 four a gaz non documente (cuisine 2 feux gaz de serie, aucune option four trouvee dans les sources officielles) - critere 5 non verifiable

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 Ajouté sur demande de Bertrand (15/08) — versions Intense et Nomade du même intégral I720FC. Aucune annonce I720FC dans la file pour l'instant.

📌 Profilé best-seller Bürstner : 7,36 m (fiche officielle ; essai 2019 : 7,49 m selon version/année), PTAC 3 500 kg, lit central fixe en chambre (accepté comme 'queen' — règle 15/08), four à gaz en option, WC/douche séparés, sièges cabine pivotants confirmés (annonces concessionnaires). Soute : hauteur non publiée (null). Annonces ypocamp 79 990 € et 84 990 €, annonces-caravaning 75 000 €.

📌 7,49 m, lit central XXL 160x196 fixe en chambre (queen, accepté), four à gaz 23 l en option (pack export), WC/douche séparés, sièges pivotants confirmés (annonces ypocamp/OPALEEVASION). Soute : hauteur non publiée (null). Annonces ypocamp 84 900 € / 69 900 € / 73 900 €.

📌 Même plateforme que la série M (fiche rapido_m, verifie le 15/08) : 7,54 m, lit central XXL 160x196 (queen), soute 120 cm (réf. série M), four équipable, WC/douche séparés, chauffage ALDE. Annonce ypocamp 115 900 €.

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; lits jumeaux longitudinaux (pas de lit double central)

📌 lits jumeaux longitudinaux (200x80/190x80, pas de lit double central) + soute hauteur d'accès 96 cm (< 110 cm)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; pas de lit fixe en chambre (lit plafonnier seul)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; pas de lit fixe (lit plafonnier 160x200 seul)

📌 lits jumeaux longitudinaux à l'arrière (pas de lit double central) — critère lit non rempli

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; lit de pavillon seul (pas de lit fixe en chambre)

📌 lits jumeaux longitudinaux à l'arrière (pas de lit double central) — critère lit non rempli

📌 capucine : lit de capucine + lits superposés, pas de lit fixe en chambre dédiée (critère 3 non rempli)

📌 four à gaz non documenté (aucune source officielle/concessionnaire ne le mentionne) — critère 5 non vérifiable ; séparation douche/WC non confirmée

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; WC et douche non séparés (douche intégrée)

📌 TOUS CRITÈRES OK : 7,49 m, lit central 150x190 fixe en chambre dédiée (queen, accepté 15/08), four à gaz équipé/équipable, sièges cabine pivotants confirmés, WC et douche séparés, grande soute traversante (hauteur non publiée → null). PTAC 3 500 kg (info). Annonce ypocamp 69 900 € (promo 74 900 €), 39 400 km, occasion. Boîte auto (annonce).

📌 TOUS CRITÈRES OK : 7,19-7,20 m (version courte du 8096dF), lit central XL 150x194 fixe en chambre (queen, accepté), four à gaz 23 l équipable (pack RHD), sièges cabine pivotants (fiche officielle), WC/douche séparés (washroom XXL double séparation), garage chauffé (hauteur non publiée → null). PTAC 3 500 kg (info). Annonce ypocamp 70 780 €, 23 700 km, occasion. Fiat Ducato 2.2L 140 ch, châssis Al-Ko voie élargie.

📌 lits superposés fixes arrière + lit cabine + conversions salon — pas de lit double central fixe en chambre dédiée (règle 15/08)

📌 pas de lit fixe en chambre dédiée (lit de plafond 160x190 + lits superposés + salon) — règle 15/08

📌 lits jumeaux longitudinaux arrière (210x80 / 215x80, convertibles en double 210x168) — pas de lit double central (règle 15/08)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; lits jumeaux longitudinaux (pas de lit double central)

📌 hors critères standard (6,89m < 7,0m ; lits simples) — mais SUIVI SPÉCIAL : Bertrand cherche la version 4x4 (rare). Les annonces 4x4 sont ajoutées manuellement.

📌 Tous critères OK : 7,49 m, lit central 150x190 fixe en chambre dédiée (queen, accepté), four gaz en option catalogue, sièges pivotants de série (intégraux Pilote), WC/douche séparés, soute traversante (hauteur non publiée → null, non bloquant). Annonce ypocamp 74 900 €, 20 000 km, occasion.

📌 longueur 6,98 m (< 7,0 m)

📌 lits jumeaux arrière (2 x 210x80 cm, convertibles en 210x168) — pas de lit double central fixe (règle lits simples/jumeaux du 15/08)

📌 WC et douche NON séparés (salle d'eau unique : cabine de douche + lavabo + WC dans le même volume) ; couchage principal = lit de pavillon capucine, pas de lit fixe en chambre dédiée

📌 four à gaz non documenté (critère 5 non vérifiable) ; hauteur de soute non publiée (critère 8 non vérifiable) ; sièges pivotants non documentés (critère 6 non vérifiable)

📌 four à gaz non documenté (critère 5 non vérifiable) ; hauteur de soute non publiée (critère 8 non vérifiable)

📌 lits jumeaux arrière 190x80 x2 (pas de lit double central, règle 15/08) ; longueur 6,99 m annoncée (< 7,0 m)

📌 longueur 6,97 m (< 7,0 m)

📌 lit jumeaux arrière (pas de lit double central, règle 15/08)

📌 four à gaz non documenté (critère 5 non vérifiable) ; hauteur de soute non publiée (critère 8 non vérifiable) ; sièges pivotants non documentés (critère 6 non vérifiable)

📌 hors critères standard (lits simples) — mais SUIVI SPÉCIAL 4x4 (demande Bertrand 16/08) : modèle équivalent au ML-T 570 4x4, 7,49m.

📌 4x4 NON documenté officiellement sur le Pepper (versions Fiat 4x2 ; version Mercedes MB sur Sprinter jusqu'à 4,2t sans 4x4 confirmé) — suivi spécial demandé par Bertrand, à confirmer

📌 hors critères standard (2 couchages lits longitudinaux, van compact) — SUIVI SPÉCIAL 4x4 : la Regent existe en version 4x4 Sprinter (populaire en 4x4)

📌 hors critères standard (2 couchages lits longitudinaux, semi-intégral compact) — SUIVI SPÉCIAL 4x4 : Nova EB 4x4 confirmée (Sprinter 419 CDI 190 BVA9)

📌 hors critères standard (6,71m, lits superposés) — SUIVI SPÉCIAL 4x4 : des Campeo 4x4 existent (540 4x4 confirmé) ; 676G 4x4 à confirmer (versions 'tout-chemin')

📌 hors critères standard (lits jumeaux longitudinaux, fourgon) — SUIVI SPÉCIAL 4x4 : K-Peak = 4x4 AWD DE SÉRIE (Sprinter 419 CDI 190ch), 3,5 ou 4,1t

📌 hors critères standard — SUIVI SPÉCIAL 4x4 : Yucon 7.0 Lounge sur Sprinter, 4x4 à confirmer (le K-Peak est le 4x4 de série)

📌 lits jumeaux (pas de lit double central) ; soute hauteur 85 cm (< 110 cm)

📌 Annonce 394731 Hunyvers Mâcon: 58 900 €, 2015, 98 100 km, Fiat Ducato 3L 160ch, 7.99x2.35m — occasion. Tous critères OK (longueur 7.99m, lit transversal fixe 193x140, four gaz, sièges pivotants, WC/douche séparés). Soute: hauteur non publiée (null, garage traversant confirmé) — même traitement que rapido_696f/rapido_8.

📌 Annonce 394948 Hunyvers Mâcon: 109 200 €, 2021, 22 000 km, Fiat Ducato 2.2 160ch BVA9, 7.87x2.3m, châssis AL-KO — occasion. Tous critères OK (longueur 7.87m, lit central fixe 150cm, four, WC/douche séparés, sièges pivotants A-class). Soute: hauteur non publiée (null).

📌 soute : hauteur d'ouverture 85 cm (< 110 cm)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 longueur 6,96-6,99 m (< 7,0 m)

📌 7,19 m OK, lit îlot FIXE 160x190 en chambre dédiée (papillon, accepté règle 15/08), four à gaz DE SÉRIE, sièges pivotants de série, WC/douche séparés (double cloisonnement), garage 114,5 cm (porte arrière) → TOUS critères OK. Annonce eBay UK 64 999 £ (~76 050 €) 2025 pre-owned 6 700 miles → envoyable (mode silencieux, aucun email). PTAC 3 500 kg informatif.

📌 lits jumeaux arrière 85x210 x2 (réunissables en grand lit transversal) — pas de lit double central fixe (règle 15/08)

📌 four à gaz non documenté (cuisine 3 feux + frigo 140 l, aucune source ne mentionne de four) — critère 5 non vérifiable

📌 lits jumeaux longitudinaux (variante I 149 LE, la plus répandue — pas de lit double central confirmé sur l'annonce) ; four à gaz non documenté

📌 TOUS CRITÈRES OK : 7,45 m (>= 7,0), lit central fixe 195x139 en chambre dédiée (queen, accepté règle 15/08), four équipé (LMDCC), douche indépendante face au WC (séparés), sièges pivotants (A-class), PTAC 3500 (info, ne bloque pas). Soute : hauteur non publiée (null, non bloquant — garage confirmé). Annonce 56 000 €, 103 000 km (moteur neuf 6 000 km), 2013, occasion → envoyable (mode silencieux, aucun email).

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; pas de lit fixe (lit de pavillon électrique + lit de dînette uniquement)

📌 lits jumeaux longitudinaux 76x194 x2 (transformables en 170x210) — pas de lit double central fixe (règle 15/08) ; four à gaz non documenté

📌 lits jumeaux (fiche officielle : 'Type de couchage: lits jumeaux') — pas de lit double central (règle 15/08) ; WC et douche non séparés (cabinet de toilette non séparé)

📌 four à gaz non documenté (critère 5 non vérifiable) ; hauteur de soute non publiée (critère 8 non vérifiable) ; sièges pivotants non documentés (critère 6 non vérifiable)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; pas de lit fixe en chambre dédiée (lit de pavillon + lit de dinette)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 lits jumeaux 81x205 cm en chambre arrière (pas de lit double central, règle 15/08)

📌 lits jumeaux longitudinaux (210/204x81 cm, réunissables en grand lit) — pas de lit double central (règle 15/08)

📌 lits jumeaux longitudinaux arrière (76x188 + 76x190 cm, transformables en double 170x210) — pas de lit double central (règle 15/08)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 lits jumeaux longitudinaux arrière (80x210 x2) — pas de lit double central (règle 15/08)

📌 Tous critères OK : 7.41 m, lit central transversal 190x140 en chambre dédiée, four à gaz (gamme Kosmo), sièges pivotants (test LMDCC 12/2019), WC/douche séparés, soute 120 cm, PTAC 3500 (info). Annonce annonces-caravaning 394127 : 2022, 17 000 km, 63 900 € → envoyable (mode silencieux, aucun envoi).

📌 pas de lit fixe en chambre dédiée (maxi salon familial : lits superposés + lit de pavillon + dînette) — critère 3 non rempli

📌 sieges cabine NON pivotants (Class A americain : cockpit ouvert, sieges pilot/co-pilot fixes face route — critere 6 non rempli) ; hauteur de soute non publiee ; gabarit US hors standard

📌 soute : hauteur d'acces ~96 cm (< 110 cm, plateforme 7,8 m identique au 7.8 GJF) ; four a gaz non documente

📌 longueur 6,96-6,98 m (< 7,0 m) ; fourgon amenage 4x4 sans lit fixe en chambre dediee (lit escamotable)

📌 lits jumeaux XL arriere 90 cm (pas de lit double central) — regle lits simples/jumeaux du 15/08

📌 capucine : lit de capucine + lits superposes (pas de lit double central fixe en chambre dediee)

📌 Tous criteres OK : 7,41 m, Queensbett arriere fixe 195x150 en chambre dediee (porte coulissante — accepte regle 15/08), four gaz en option, sieges pivotants, WC/douche separes (Raumbad), garage 110 cm d'ouverture. PTAC 3 499 kg (info, ne bloque pas). Annonce 74 900 EUR, 10 826 km, 2024, occasion.

📌 Tous criteres OK: longueur 8,22 m, lit ilot arriere 195x142 (papillon, chambre dediee, accepte), four+grill gaz de serie, sieges pivotants (conducteur+passager), WC cassette + douche separee, garage arriere rehausse (hauteur precise non publiee -> null, coherent avec fleurette 78 LMF / pilote G740 FC), prix 84 950 GBP x1,17 = ~99 400 EUR, occasion 2024 (7 700 miles). MTPLM 4 500-5 000 kg (C1).

📌 Class A americain (Safari/Monaco, marque sans site officiel actif) : sieges cabine NON pivotants (cockpit ouvert — critere 6 non rempli) ; four a gaz non documente (critere 5)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) — profilé compact Série C (largeur 2,15 m), modèle conçu sous 7 m (fiche officielle edencamp.fr)

📌 longueur 6,98 m (< 7,0 m) — capucine ancienne generation (2007)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 WC et douche NON séparés (sdb unique avec lavabo coulissant, concept officiel LMC Tourer) ; four à gaz non documenté ; pas de garage/soute haute documenté (hauteur >=110 cm non vérifiable) - critères 5, 7, 8 non remplis/non vérifiables

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; couchages sans lit fixe en chambre dédiée (lit à la française convertible + lit pavillon électrique)

📌 prix 5 000 GBP ≈ 5 850 EUR (< 20 000 EUR, NOTA 1) — non envoyable

📌 pas de lit fixe en chambre dediee : 2 couchages, couchage du soir par conversion des banquettes du salon avant (lit double transversal de conversion 2200x1270 ou 2 lits simples 1940x700/1900x700) - criteres 2+3 non remplis

📌 Tous criteres OK: longueur 7.34 m (>= 7.0), lit central FIXE Queen 192x148 au-dessus de la soute (lit double central -> accepte, regle 15/08) + lit pavillon optionnel, soute hauteur >= 110 cm (porte 94x110), four a gaz en option usine (Gasbackofen, liste 2025), sieges avant pivotants (annonce), WC/douche separes (douche separee, annonce + site officiel), WC a cassette -> dry equipable, occasion 03/2025 (7670 km), prix 64 900 EUR. PTAC 3500 kg = INFO (ne bloque pas). Moteur 2.0 TDCi 96 kW (130 ch) base officielle ; l'annonce annonce 155 CV (version/marche FR). Gamme 2025 Etrusco sur Ford Transit (T 7.3 SF/SCF/QCF).

📌 longueur <= 6,96 m (< 7,0 m) - fourgon compact VW Crafter

📌 Tous criteres OK : longueur 7,38 m (>= 7,0), lit central double 150x190 fixe en chambre dediee (queen -> accepte), WC/douche separes, four a gaz en option usine (catalogue 2027), sieges cabine pivotants (serie FIAT), soute 114 cm, PTAC 3500-4250 (info), occasion 9 900 km, prix 79 900 EUR. Verifie sur catalogue PDF constructeur 2027 + page officielle.

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 lits jumeaux (2 lits simples, pas de lit double central)

📌 longueur 6,97 m (< 7,0 m)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 modele introuvable

📌 Tous les criteres sont OK SAUF soute (hauteur FR 84 cm selon guide 2026 < 110 cm, mais 114 cm en def EXP -> ambigu) et four gaz (non liste sur la page 896F). Longueur 7,49 m OK, lit double central 160x196 OK, WC/douche separes OK, sieges pivotants OK, occasion. Reste en file : hauteur de soute FR et presence du four a confirmer (not found != no).

📌 lits jumeaux arrière (2 lits simples 202x88 / 199x88 cm) - pas de lit double central (critère 2)

📌 lits jumeaux arrière + lit de pavillon + dinette (pas de lit double central) - critère 2

📌 modèle introuvable (Challenger 358 EB Edition Graphite, millésime 2018, absent de la gamme officielle actuelle challenger-camping-cars.fr : seuls 240-380, C/S/V/X ; aucune fiche technique constructeur en ligne)

📌 four à gaz non proposé (seul four électrique domestique + micro-ondes en option) - critère 5 ; et modèle 2019 'Empire Liner 100 GB' (base Mercedes Atego) hors gamme officielle actuelle (Empire Liner désormais sur IVECO S-Way, le '100 GB' est un plan Grand Empire sur Actros)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ET lits jumeaux (pas de lit double central)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m) ; pas de lit fixe en chambre dédiée (lit de pavillon + table convertible)

📌 TOUS critères OK : longueur 7,45 m (le catalogue 2026 donne 7,45 m pour la gamme Tren-D, grands profilés T740C/T740FC/T740GJ/T740FGJ ; la référence de l'annonce 'T746C' correspond à cette série Tren-D lit central), lit double central FIXE 150x190 en chambre (queen), four/gaz en option constructeur, sièges AV pivotants de série, WC/douche séparés (double cloisonnement), WC cassette -> dry équipable, PTAC 3 500 kg (info). Seule spec non publiée : hauteur de soute (null, non bloquant - grande soute traversante documentée). Annonce 54 900 EUR, 41 589 km, 2019, occasion -> ENVOYABLE (mode silencieux, aucun email).

📌 modèle introuvable (la série spéciale 'Magic Edition' de Dethleffs est discontinuée et absente du site officiel actuel ; référence 'T 3 DBM' non retrouvée) - pas de fiche technique constructeur pour vérifier four/soute/WC

📌 TOUS critères OK : longueur 7,49 m, lit double central FIXE 150x190 en chambre (queen), four/gaz en option constructeur, sièges AV pivotants (annonce + catalogue), WC/douche séparés (double cloisonnement), WC cassette -> dry équipable, PTAC 3 500 kg (info). Seule spec non publiée : hauteur de soute (null, non bloquant - grande soute décaissée traversante documentée). Deux annonces (Class 2021 / Style 2016) -> même modèle -> fiches envoyables (mode silencieux, aucun email).

📌 longueur 6,99 m (< 7,0 m)